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盼取消「机车17%货物税」 光阳CEO:买车可省6000到万元!-诡异

盼取消「机车17%货物税」 光阳CEO:买车可省6000到万元!

▲▼台北桥机车瀑布,空气污染,空污,pm2.5,机车族,通勤,交通,塞车,细悬浮微粒,移动污染源。(图/记者李毓康摄)

▲▼台北桥机车瀑布,空气污染,空污,pm2.5,机车族,通勤,交通,塞车,细悬浮微粒,移动污染源。(图/记者李毓康摄)

绿委也认为税制不合理,加上全台机车保有数高达1390万辆,共有3分之2的民众有机车,因此调降货物税对机车族也不无小补。柯俊斌说,一辆车应有6000到1、2万元不等的货物税,要看它的车价、排气量以及实际售价。而面对外界期盼降税,财政部则回应,货物税涉及环保又是地方财源,必须和能源税开征一并审慎考量。

随着环保法规上路,机车制造成本大增一倍,一部车成本从平均3万元增加到6万元,若加上货物税,甚至比在欧洲卖得还要贵。对此,民进党立委高嘉瑜也强调,货物税应要汽机车脱钩,「机车已经不是早期被认为是奢侈品,而是民生必需品」,这样的货物税其实没有法律依据,早期它被认为是奢侈税,就像冷气、电冰箱当时也被课非常重的货物税;机车的货物税年平均大概将近50亿元,对政府的财源来讲并不是一个很大的负担。

▲全台机车保有数高达1390万辆。(图/资料照/记者李毓康摄)

▼台湾人常以机车代步。(图/资料照/记者李毓康摄)

▲KYMCO执行长柯俊斌。(图/记者陈玉摄)

▲▼高嘉瑜接受媒体访问。(图/记者黄国霖摄)

盼取消「机车17%货物税」 光阳CEO:买车可省6000到万元!

记者陈俊宏/综合报导全台有高达3分之2的民众拥有机车,但因环保法规严格,造成机车产制成本不断攀高,民众买机车还要负担高达17%的「货物税」。对此,有立委和机车业者就强调,机车已不是奢侈品,应该取消17%货物税。业者也估计如果货物税取消,买机车价格可便宜6000元到上万块,在不景气的年代对机车族不无小补。

KYMCO光阳执行长柯俊斌接受《东森新闻》访问指出,一部车17%左右的货物税,会直接影响到车价,所以如果政府免征货物税,那厂商直接替政府代征的货物税降价,让所有消费者受益。对此,一名骑士说,可能会增加采购慾望;另一人也大讚,「很好啊,对我们来讲是福利。」

▼高嘉瑜说,机车已经不是早期被认为是奢侈品。(图/资料照/记者黄国霖摄)

▼柯俊斌呼吁应取消机车货物税,让消费者受益。(图/资料照)

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本文来源:盼取消「机车17%货物税」 光阳CEO:买车可省6000到万元! 责任编辑:月球背面 2020年07月14日 14:03:53

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